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De Paris à Lyon : brèves de TGV

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Réveil matin, 5h, RER à 6h. Début d’une pseudo routine qui se déroule chaque semaine. Une bagarre dans le RER l’interrompt : un homme sépare deux femmes qui s’invectivent et se lancent des noms d’oiseaux. Sur le quai, deux agents SNCF regardent.

Gare de Lyon, il est temps de descendre. Ah, le train de 6h58 du lundi ne part par du même quai que celui du mardi. La SNCF et ses mystères.

White mocha à la main (double dose d’expresso pour essayer de compenser ce réveil matinal), je me faufile à travers l’amoncellement des touristes sur le quai.

Dans mon wagon, que des men in suits. Je compte trois femmes. La SCNF nous range-t’elle suivant nos abonnements ? La femme en face de mon somnole, sourire aux lèvres, écouteurs sur les oreilles. De temps en temps son sourire s’élargit. Quatre costard cravate dans mon environnement immédiat, un seul qui a gardé sa veste. Son hp sous XP aura mis 10 minutes à se mettre en route : pas grave, il tapote aussi lentement sur son clavier. Il aura d’abord passé son temps à retoucher un organigramme (sous Excel, mais en ne se servant que de l’insertion de formes…), puis aura consulté ses mails. Comme il est directement à ma gauche, je peux moi aussi avoir de la lecture : société AKKA services, faites s’il vous plaît une formation à vos employés sur l’espionnage industriel. Leurs voisins n’ont pas besoin de voir leurs échanges ni leurs bons de location Hertz.

En face, une cravate unie marron foncé (brrrrrr) sur chemise blanche pas repassée fait la sieste.

De l’autre côté du couloir, un cinquantenaire à joué aux cartes sur son ipad avant de se plonger dans la musique de son iPhone. Faute de goût, ces chaussettes noires avec votre costume clair, quel dommage.

Une cravate mal nouée : jeune monsieur, vous savez qu’ il y a maintenant des tutos sur YouTube pour apprendre à nouer une cravate, et éviter ainsi la solitude des brins, l’un trop long et l’autre top court ? La cravate était jolie, quel dommage. L’ordinateur sur les genoux (encore un hp, j’aimerai bien savoir les parts de marché des différents constructeurs sur le segment entreprises), il est absorbé depuis presque le débat du voyage, mis à part une petite dizaine de minutes sur son iPhone 5 blanc et or.

Le reste du wagon visible dort, tête en biais. Les kinésithérapeutes et ostéopathes seront contents dans quelques mois. Note pour plus tard : si ces trajets perdurent, acheter quelque chose pour pouvoir dormir sans broyer mes cervicales.

On dit souvent que les voyages en train sont bruyants, les wagons de la 2ème classe remplis de marmots braillards. Mesdames et messieurs les râleurs, prenez votre train tôt le matin, vous aurez la paix. 7h52, je n’entends plus un bruit de clavier, seulement quelques respirations des endormis. Le train est un excellent moyen de se déplacer en laissant ses pensées vagabonder.

Il y a un mois, je voulais entrer dans le cercle fermé des Gens-Qui-Travaillent-Dans-Le-Train. Après avoir fièrement dégainé mon mac customisé et pris presque 1Go sur mon forfait, je me suis rendu e a l’évidence : le mal des transports est toujours là à me guetter. Hey coquin, tu m’as pourri tous les trajets en voit petites, tu pourrais aussi me laisser tranquille maintenant non ?

Oubliez ce que j’ai dit tout à l’heure sur le silence du wagon : à deux sièges en diagonale, un ronflement persistant se fait entendre.
Tiens, le monsieur en costumé clair à repris son jeu de cartes sur l’ipad. Une réussite, tout à l’heure il jouait à autre chose que je n’ai pas réussi à définir.

XP-HP guy, tourné vers la vitre, somnole lui aussi. De mon côté, une discussion sur twitter me tient éveillée : m’endormir 30 minutes avant Lyon n’est pas une bonne idée si je ne veut pas finir à St Étienne.

Si j’étais dessinatrice, je prendrais tout de suite mon crayon pour croquer ce monsieur qui, deux sièges en diagonale, ronfle, bouche ouverte, sourcils broussailleux, tarin et oreilles surdimensionnés, le visage vallonné comme une carte de Mars. Il a une tête à passer au cinéma, au deuxième plan pour ajouter du réalisme, du vrai, un ancrage dans la réalité.

Trois sièges derrière lui, le commercial dont le sommeil est incroyablement profond penche et relève la tête au gré des tressaillements du train et du relâchement de ses muscles. Mr Cinéma, réveillé, sort des lunettes et un livre. Tête penchée sur les pages, concentré, il change totalement de physionomie, et perd ce je-ne-sais-quoi de cinématographique.

Dans un quart d’heure, Lyon – nous n’aurons pas été contrôlés.

Lyon s’annonce, la moitié du wagon se lève et va attendre, debout, bagages à la main, l’immobilisation en gare. Étrange coutume que je n’ai jamais comprise. 


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